El transporte público de Mallorca tiene mala fama entre quienes nunca lo han probado y bastante mejor entre quienes lo usan a diario. En Palma y en los ejes principales funciona, es barato y con las tarjetas adecuadas cuesta muy poco. Fuera de esos ejes la cosa se complica, sobre todo de noche y en invierno. Aquí tienes la red completa, las tarifas de residente y lo que conviene saber antes de decidir si te hace falta el coche.
Visión general de la red
La red la forman varios sistemas que se complementan:
TIB (Transport de les Illes Balears) opera los buses interurbanos, que llegan prácticamente a toda la isla. EMT (Empresa Municipal de Transports) se encarga de los buses urbanos dentro de Palma. SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) explota las líneas de tren hacia el interior y el Metro de Palma. Y el Tren de Sóller, histórico y con concesión propia, cruza la Tramuntana desde 1912.
Todo confluye en la Estació Intermodal de Palma, bajo la Plaça d'Espanya. Es el intercambiador central y el sitio donde se sacan y recargan las tarjetas.
Buses del TIB
El TIB es la columna vertebral de los desplazamientos entre municipios. Con más de 60 líneas conecta Palma con todos los pueblos grandes. Los autobuses son modernos, van climatizados y suelen cumplir horario.
Líneas de referencia:
- 210 (Palma - Valldemossa - Deià - Sóller): una de las rutas de autobús más bonitas de Europa, por la Serra de Tramuntana
- 301 (Palma - Inca): conexión rápida con el centro de la isla
- 302 (Inca - Alcúdia): continuación hacia el norte
- 340 (Palma - Artà, por Manacor): eje del levante
- 352 (Palma - Alcúdia - Can Picafort): directo a la costa norte
- 501 (Palma - Andratx): hacia el suroeste
Tarifas:
El billete sencillo va de 2 a 10 euros según la zona. Con la Tarjeta Intermodal el precio baja mucho, y con la versión nominativa de residente puede quedar en una fracción del billete o incluso a cero según el régimen vigente cada año. Los horarios y las tarifas actualizadas están en la web del TIB.
Frecuencias:
Las líneas principales pasan cada 30 a 60 minutos entre abril y octubre. De noviembre a marzo bajan, y algunas rutas hacia calas o núcleos pequeños quedan en uno o dos servicios al día o se suspenden. Consulta siempre el horario del día concreto, no el que recuerdas del verano pasado.
Consejo: la 210 como excursión
La línea 210 de Palma a Sóller por Valldemossa y Deià es un plan en sí misma. Cerca de una hora de trayecto por la Serra, sin curvas que conducir ni sitio donde aparcar al llegar. En temporada alta compensa doblemente.
Buses urbanos de la EMT en Palma
Dentro de Palma manda la EMT. Unas 30 líneas cubren los barrios con frecuencias de 10 a 20 minutos.
Líneas útiles:
- 1: Puerto - Plaça d'Espanya - centro
- 5: centro con Son Gotleu y barrios del este
- 21: centro - aeropuerto de Son Sant Joan
- 25: Palma - Playa de Palma - s'Arenal
- 46: centro - Santa Catalina
Tarifas:
El billete sencillo cuesta 2 euros pagando al conductor. Con la Tarjeta Ciudadana el viaje sale muchísimo más barato, y el Ayuntamiento ha mantenido en los últimos ejercicios un régimen de gratuidad o casi gratuidad para los empadronados que llevan la tarjeta. Las condiciones se renuevan cada año, así que conviene comprobar el estado actual en la web de la EMT antes de dar por hecho un precio.
Para solicitarla necesitas estar empadronado en Palma, tu DNI o NIE y una fotografía. Se tramita en las oficinas de la EMT y en varios puntos de atención municipal.
NitBus:
Las noches de viernes y sábado, varias líneas nocturnas cruzan Palma a partir de medianoche. Es la alternativa razonable al taxi cuando sales por la ciudad.
Metro de Palma
Palma tiene una línea de metro desde 2007. La M1 va de la Estació Intermodal a la UIB y continúa hasta Marratxí. El trayecto son unos 15 minutos.
Es especialmente útil si estudias o trabajas en la universidad, o si vives en Marratxí y bajas a diario al centro. Pasa cada 10 a 15 minutos y admite billete sencillo y Tarjeta Intermodal.
La red sigue limitada a esa línea. Se habla de ampliaciones cada cierto tiempo, pero en 2026 no hay ninguna en obras. En la Estació Intermodal el transbordo con los buses del TIB y los trenes de SFM es directo, sin salir a la calle.
Trenes de SFM
SFM explota las líneas convencionales que unen Palma con el interior:
T1: Palma - Inca. La más usada. Pasa por Santa Maria, Consell y Binissalem. Unos 35 minutos de trayecto y frecuencias de 20 a 30 minutos durante el día.
T2: Palma - Manacor. Continúa hacia el levante hasta Manacor. Cerca de una hora, con frecuencia algo menor que la línea de Inca.
T3: Palma - sa Pobla. Desde Inca sigue hacia el norte. Es la opción de quien vive en el pla, al norte de Inca, y trabaja en Palma.
Los trenes son modernos y climatizados y salen todos de la Estació Intermodal, el mismo punto que buses y metro. Con la Tarjeta Intermodal nominativa, el coste por viaje para residentes es mínimo.
Consejo: al mercado en tren
El mercado de los jueves en Inca es de los más grandes de la isla y se llega en 35 minutos desde Palma. Tren por la mañana, vuelta a mediodía y sin buscar aparcamiento, que es la parte complicada del plan.
Tren de Sóller
El Tren de Sóller es otra cosa: un ferrocarril de 1912 que sube de Palma a Sóller cruzando la Serra de Tramuntana por 13 túneles y varios viaductos. Cerca de una hora de trayecto en vagones de madera que nunca se modernizaron.
Funciona como atracción turística y como transporte de verdad, y tiene concesión y tarifas propias, al margen del sistema TIB.
Tarifas:
- Tarifa general: en torno a 25 euros el trayecto sencillo
- Residentes acreditados: precio bastante reducido
- Ida y vuelta: algo más barato que dos sencillos
Desde Sóller, el tranvía histórico baja hasta el Port de Sóller. Se paga aparte y merece la pena.
En verano, reserva
De junio a septiembre el Tren de Sóller se llena. Reserva por la web oficial si no quieres quedarte fuera, sobre todo en las salidas de la mañana, que son las más solicitadas.
Tarjeta Intermodal y tarifas de residente
La Tarjeta Intermodal es la pieza clave para cualquiera que use el transporte público con regularidad. Vale para buses del TIB, metro y trenes de SFM.
Existe en dos versiones y la diferencia importa:
- Anónima: la puede usar cualquiera, sirve para descuentos generales sobre el billete sencillo.
- Nominativa: va asociada a tu DNI o NIE y es la única que da acceso a las tarifas de residente.
Cómo conseguirla:
- Solicítala en la Estació Intermodal de Palma o en los puntos de venta del TIB
- Para la nominativa, lleva DNI o NIE y fotografía
- Coste de la tarjeta: 3 euros
- Recárgala con saldo y valídala en cada viaje
Desde 2023 la CAIB ha mantenido un régimen de gratuidad o descuento muy alto para residentes en buses del TIB, metro y trenes de SFM, siempre con la tarjeta nominativa y con una inscripción que hay que renovar. Ese régimen se ha ido prorrogando ejercicio a ejercicio y las condiciones cambian, así que antes de contar con un precio concreto conviene mirar el estado actual en tib.org. Es la diferencia más grande que puedes conseguir en tu gasto de transporte y muchísima gente que cumple los requisitos no la tiene activada simplemente porque nunca hizo el trámite.
Y para Palma, la Tarjeta Ciudadana
Las dos tarjetas se complementan y no se solapan: la Intermodal para todo lo que sale de Palma (interurbano, metro, trenes) y la Ciudadana para los buses urbanos de la EMT dentro de la ciudad. Si vives en Palma y te mueves por la isla, necesitas las dos.
Apps y horarios
Tres aplicaciones cubren prácticamente todo:
App del TIB: horarios de todas las líneas interurbanas, información en tiempo real y planificador de trayectos. Avisa de retrasos y cancelaciones.
App de EMT Palma: horarios urbanos y tiempo real por parada. Lo más útil es ver cuántos minutos faltan para el próximo bus sin salir de casa.
Google Maps: funciona bien para combinar sistemas distintos en un mismo trayecto, con datos de TIB, EMT y metro integrados.
Los horarios oficiales están además en tib.org, emtpalma.cat y trensfm.com.
Taxi y otras opciones
Taxi. Los taxis de Mallorca son blancos con una franja verde en el techo. La bajada de bandera ronda los 3 o 4 euros y el kilómetro está cerca de 1 euro. Del aeropuerto al centro de Palma salen unos 20 a 25 euros. Se cogen en las paradas, por teléfono (Radio Taxi: 971 755 440) o por aplicación. Las condiciones y las diferencias con los VTC están en nuestra guía de taxi y VTC.
Bicicleta y patinete. Palma tiene sistema público de bicicleta (BiciPalma) y hay patinetes de varios operadores. Para distancias cortas dentro de la ciudad es lo más rápido, y el carril bici ha crecido bastante en los últimos años.
Coche de alquiler puntual. Para una excursión concreta a una zona mal comunicada, alquilar un día sale entre 20 y 35 euros en temporada baja. Sumado al ahorro de no tener coche todo el año, la cuenta suele salir a favor si vives en Palma.
Ferry. Si el desplazamiento es a la península, el barco es la alternativa al avión cuando quieres llevarte el coche. Lo tienes desglosado en la guía del ferry a la península.
Consejos para el día a día
Saca la Tarjeta Intermodal nominativa aunque uses poco el bus. El trámite es de una tarde y es lo que abre las tarifas de residente. Si vives en Palma, saca también la Tarjeta Ciudadana.
Cuenta con menos frecuencia entre noviembre y marzo. Muchas líneas reducen servicios y algunas desaparecen del horario hasta la primavera.
Usa la Estació Intermodal como punto de partida. Desde ahí llegas a casi cualquier punto de la isla en bus, tren o metro, y el transbordo es inmediato.
Para el día a día en Palma, la combinación de EMT, metro y bicicleta es suficiente. El coche en la ciudad es más problema que solución, sobre todo por el aparcamiento en zona ORA.
Si vives en un pueblo pequeño o en el campo, el coche sigue siendo necesario. Las conexiones existen, pero la frecuencia no da para depender de ellas a diario. En ese caso, la guía de comprar coche en Mallorca te ahorra los errores más caros.