Nuevas normas de tráfico en España desde octubre de 2026

España ha reformado su reglamento de circulación de forma más amplia que en muchos años. Las nuevas normas de tráfico en España entran en vigor el 1 de octubre de 2026 y afectan sobre todo a tres grupos: usuarios de patinete eléctrico, motoristas y conductores que adelantan a ciclistas. Si vives en Mallorca, conviene que conozcas los cambios antes de que lo haga la Guardia Civil. Las infracciones de las nuevas obligaciones se consideran graves y cuestan 200 euros. Las bases del tráfico en España las tienes en nuestro resumen de normas de tráfico en España; aquí nos centramos en lo que llega en octubre.

Para situarlo: el Real Decreto 518/2026 reforma el Reglamento General de Circulación, es decir, el código de circulación español. Se publicó el 26 de junio de 2026 en el BOE, entra en vigor el 1 de octubre de 2026 y pone en el centro la protección de peatones, ciclistas y usuarios de patinete eléctrico.

Patinete eléctrico: casco obligatorio, edad mínima y prohibido ir por la acera

La reforma afecta sobre todo a los patinetes eléctricos, en España VMP (vehículos de movilidad personal). Hasta ahora cada ayuntamiento regulaba mucho por su cuenta: Palma tenía su propia ordenanza, otros municipios casi ninguna. Desde octubre vale lo mismo en todo el país:

• Casco obligatorio para todos los usuarios de patinete, sin importar la edad
• Edad mínima de 15 años
• Prohibido circular por la acera en cualquier caso
• Los giros y las paradas se señalan con la mano
• La luz tiene que estar encendida también de día

La obligación de luz diurna no entra en vigor hasta el 1 de octubre de 2027, para dar tiempo a fabricantes y propietarios a adaptarse. Todo lo demás vale desde octubre de 2026. A esto se suma el seguro obligatorio para patinetes eléctricos, vigente ya desde enero de 2026 y que es un tema aparte.

Moto: guantes y calzado cerrado, obligatorios

Para motoristas y sus acompañantes, la reforma exige dos cosas que mucha gente ya hace de todas formas. En carretera y autovía son obligatorios los guantes homologados. El calzado cerrado es obligatorio en todas las vías, también en ciudad. Ir en chanclas hasta la playa de Cala Ratjada en moto será, desde octubre, motivo de multa.

En los cascos cambia el criterio: desde el 1 de octubre de 2027 los cascos de moto tienen que cumplir una norma de homologación actual. Si llevas un casco muy antiguo, tienes un año para comprar uno nuevo.

Adelantar a ciclistas: 1,5 metros de distancia y 20 km/h menos

La norma con más consecuencias para los conductores es la del adelantamiento a ciclistas en carretera. Lo nuevo es la combinación de dos obligaciones:

1. Antes y durante el adelantamiento tienes que reducir tu velocidad al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía. En una carretera con límite de 90 km/h, adelantas al ciclista como máximo a 70 km/h.
2. La distancia lateral mínima de 1,5 metros se mantiene y se aplica con más rigor. Si no hay espacio suficiente, el adelantamiento está prohibido, aunque eso signifique quedarte detrás de la bici.

En Mallorca esto no es un detalle menor. La isla es uno de los grandes destinos de ciclismo de Europa, y en las carreteras de la Serra de Tramuntana o en el llano de Sineu circulan pelotones enteros entre febrero y mayo. La Guardia Civil anuncia controles específicos con regularidad en esas rutas, a veces con cámaras en vehículos camuflados.

Multas y plazos de adaptación de un vistazo

Los 200 euros corresponden a la categoría de infracción grave en el cuadro de sanciones español. Como en casi todas las multas en España, el importe se reduce a la mitad, 100 euros, si se paga dentro de los 20 días. Los detalles de cada infracción los publica la DGT en su web, donde antes de octubre suelen aparecer también las campañas oficiales de información.

La reforma se suma a una serie de cambios que ya han afectado a los conductores en España en 2026: desde enero es obligatoria la baliza V16 conectada, que sustituye por completo al triángulo de señalización.

Preguntas frecuentes sobre las nuevas normas de tráfico

¿Las nuevas normas también afectan a los coches con matrícula extranjera?

Sí. Las normas de comportamiento, como la distancia de adelantamiento y los límites de velocidad, se aplican a todos los vehículos en las carreteras españolas, sin importar el país de matriculación. Solo las obligaciones de equipamiento, como la baliza V16, dependen del país de matriculación del vehículo.

¿Hace falta carnet para el patinete eléctrico desde octubre?

No. La reforma no introduce ningún carnet para patinetes eléctricos. Exige una edad mínima de 15 años, casco, señales con la mano y respetar las normas de circulación.

¿El guante obligatorio también vale para los ciclomotores en ciudad?

Dentro de la ciudad los guantes no son obligatorios, el calzado cerrado sí. En carretera valen ambos, también para el ciclomotor de 125 y para el acompañante.

Conclusión

El 1 de octubre de 2026 trae el mayor cambio en el tráfico español desde hace años, y a diferencia de muchas reformas, esta afecta directamente al día a día en Mallorca: el viaje al supermercado en moto, el patinete de los adolescentes y cualquier trayecto por carretera lleno de ciclistas. Las normas se aprenden rápido, lo caro es solo para quien las ignora. Antes de octubre, comprueba que tienes casco y guantes a mano y que tu seguro de coche en España también cubre la moto o el ciclomotor. El texto legal completo está en el BOE, y las bases prácticas, en nuestra guía de normas de tráfico en España.