Wie funktioniert der Kostenrechner?
Der Rechner schätzt die Gesamtkosten, die anfallen, wenn du dein deutsches Auto auf Mallorca dauerhaft auf ein spanisches Kennzeichen umschreibst. Du gibst Erstzulassung, Marktwert, Hubraum und CO₂-Wert deines Fahrzeugs ein. Daraus berechnen wir die spanische Zulassungssteuer (IEDMT) inklusive Wertminderung nach offizieller Tabelle des Finanzamts, dazu die Gebühr der DGT, die ITV-Prüfung sowie typische Kosten für neue Kennzeichen und Lichtanpassung. Optional kannst du eine Gestoría einrechnen, falls du den Behördengang nicht selbst übernehmen möchtest.
Die Daten, die der Rechner braucht, stehen alle im deutschen Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I). Ein Beispiel: Erstzulassung in Feld B, Hubraum in Feld P.1, CO₂-Emissionen in Feld V.7. Den realistischen Marktwert findest du über Schwacke, mobile.de oder DAT. Der spanische Fiskus rechnet mit dem niedrigeren Wert aus offizieller Bewertungstabelle und tatsächlichem Marktwert, das berücksichtigen wir bei der Schätzung.
Aus welchen Posten setzen sich die Kosten zusammen?
Zulassungssteuer IEDMT (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte)
Der größte Posten. Die spanische Zulassungssteuer wird einmalig beim Import erhoben. Der Steuersatz richtet sich nach den CO₂-Emissionen deines Fahrzeugs: 0 % bis 120 g/km, 4,75 % bis 160 g/km, 9,75 % bis 200 g/km und 14,75 % darüber. Bemessungsgrundlage ist der Restwert des Fahrzeugs. Das Finanzamt zieht je nach Alter einen pauschalen Wertminderungssatz ab, der bei einem zehn Jahre alten Auto bereits bei rund 60 % liegt. Ältere Fahrzeuge fallen deshalb steuerlich oft günstig aus, selbst wenn sie hohe CO₂-Werte haben.
ITV-Prüfung
Die spanische Hauptuntersuchung ist Pflicht, dein deutscher TÜV wird nicht übernommen. Der reine Prüfpreis liegt auf den Balearen bei rund 40 bis 60 EUR. Falls die Lichtanlage angepasst werden muss oder eine Nachprüfung nötig ist, kommen 50 bis 200 EUR Werkstattkosten dazu.
DGT-Gebühr und neue Kennzeichen
Die DGT (Dirección General de Tráfico) berechnet etwa 100 EUR für die Ausstellung der spanischen Zulassung (Permiso de Circulación) und die Eintragung. Die physischen Kennzeichen lässt du in einer beliebigen Druckerei oder bei einer Werkstatt anfertigen, ein Paar kostet zwischen 15 und 30 EUR.
Optional: Gestoría
Eine Gestoría erledigt für dich die Formulare, Termine und den Behördengang. Üblich sind 250 bis 500 EUR Pauschale. Wer wenig Spanisch spricht oder wenig Zeit hat, spart sich damit oft mehrere Wochen Bearbeitung. Der Behördenweg selbst ist machbar, aber zeitintensiv.
Wer muss sein Auto auf Mallorca überhaupt ummelden?
Wenn du dich auf Mallorca als Resident anmeldest (Empadronamiento plus NIE/Residencia), gilt eine Frist von 30 Tagen ab Anmeldung, um dein deutsches Fahrzeug auf spanische Kennzeichen umzuschreiben. Diese Frist steht in Artikel 7 des spanischen Verkehrsgesetzes (Reglamento General de Vehículos) und wird seit ein paar Jahren strenger kontrolliert. Bei Kontrollen ohne Umschreibung drohen Bußgelder ab 200 EUR sowie die Sicherstellung des Fahrzeugs.
Wer nur als Tourist oder Zweitwohnsitzler auf der Insel ist und seinen Hauptwohnsitz in Deutschland behält, darf das deutsche Auto weiter fahren. Bei längeren Aufenthalten über sechs Monate wird die Lage allerdings rechtlich heikel und Versicherer ziehen gegebenenfalls den Schutz zurück. Im Zweifel lohnt sich eine Beratung bei einer Gestoría oder einem Anwalt.
Lohnt sich die Umschreibung oder besser ein Neukauf vor Ort?
Eine Faustregel: Bei Fahrzeugen unter 5.000 EUR Restwert liegt die Umschreibung oft schon bei 25 bis 35 % des Wagenwerts. In dem Fall ist der Kauf eines spanischen Gebrauchtwagens häufig wirtschaftlicher, vor allem weil du dir ITV-Anpassungen und Importbürokratie sparst. Bei jüngeren oder hochwertigen Fahrzeugen mit niedrigen CO₂-Werten rechnet sich die Mitnahme dagegen meistens. Der Kostenrechner gibt dir die Zahlen für deine konkrete Entscheidung.
Was der Rechner nicht abdeckt
- Transportkosten Deutschland - Mallorca (Fähre oder Spedition, je nach Route 600 bis 1.200 EUR)
- Eine neue spanische KFZ-Versicherung, die du parallel zur Ummeldung abschließen musst
- Die deutsche Abmeldung, sofern noch nicht erfolgt
- Sonderfälle wie Wohnmobile, Oldtimer oder Importe aus Nicht-EU-Ländern
Häufige Fragen
Wie lange dauert die Umschreibung insgesamt?
Mit guter Vorbereitung rechne mit vier bis acht Wochen. Die ITV-Terminvergabe nimmt ein bis drei Wochen in Anspruch, das Finanzamt für die IEDMT braucht zwei bis vier Wochen, die DGT-Eintragung weitere zwei bis drei Wochen.
Welche Unterlagen brauche ich für den Kostenrechner?
Nur den deutschen Fahrzeugschein. Marktwert kannst du grob schätzen, der Rechner kommt auch mit Näherungswerten zu einem brauchbaren Ergebnis. Für die tatsächliche Behördenabwicklung brauchst du zusätzlich Fahrzeugbrief, COC-Dokument, NIE und Empadronamiento.
Ist der Rechner verbindlich?
Nein, es handelt sich um eine Schätzung auf Basis öffentlich verfügbarer Steuertabellen (Orden HFP der Agencia Tributaria), der DGT-Gebührenordnung und marktüblicher Werkstattpreise auf Mallorca. Den offiziellen IEDMT-Bescheid stellt die Agencia Tributaria aus. Abweichungen nach oben oder unten von 10 bis 15 % sind möglich, vor allem wenn der Marktwert deutlich vom offiziellen Tabellenwert abweicht.
Was passiert, wenn ich gar nicht umschreibe?
Bei Verkehrskontrollen mit deutschem Kennzeichen und spanischem Wohnsitz drohen Bußgelder, im Wiederholungsfall die Sicherstellung des Fahrzeugs. Außerdem kann deine deutsche KFZ-Versicherung im Schadensfall den Schutz verweigern, weil das Fahrzeug dauerhaft im Ausland steht.