Mallorca

Auto ummelden ohne Gestoría - Schritt für Schritt selbst machen

Aktualisiert: Juli 202610 Min. Lesezeit

Zusammenfassung

Die Ummeldung deines deutschen Autos auf Mallorca komplett selbst erledigen, ohne Gestoría: alle Schritte, Formulare, Gebühren und die richtige Reihenfolge, plus der Spartipp Modelo 06.

Lohnt sich die Ummeldung in Eigenregie?

Du kannst dein deutsches Auto komplett selbst auf spanische Kennzeichen ummelden (Matriculación de vehículo importado), ohne Gestoría. Der Vorteil: Du sparst das Honorar von meist 300 bis 500 Euro und behältst die Kontrolle. Der Preis dafür: Zeit, Geduld und etwas Spanisch.

Diese Anleitung führt dich durch jeden Schritt in der richtigen Reihenfolge. Wenn dir das unterwegs zu viel wird, kannst du jederzeit umschwenken und die Ummeldung abgeben, dazu unten mehr.

Und wenn du das Auto nicht zwingend brauchst: Statt den ganzen Aufwand zu stemmen, fährst du mit einem Verkauf oft besser. Über unseren kostenlosen Fahrzeugankauf-Service findest du Käufer auf der Insel, auch mit deutschem Kennzeichen.

Realistisch planen

Offiziell hat die DGT für die Matriculación bis zu 3 Monate Zeit. In der Praxis kann es auf Mallorca länger dauern, weil die Ummeldungs-Inspektion nur in Manacor stattfindet und der Termin vom ITV-Dienst zugeteilt wird - du kannst ihn nicht selbst buchen. Plane Puffer ein und nutze notfalls die temporären grünen Kennzeichen, um legal zu fahren.

Voraussetzungen

Lege diese Dinge bereit, am besten schon vor dem Umzug:

  • NIE oder TIE (deine spanische Ausländer-Identifikationsnummer)
  • Wohnsitznachweis in Spanien: in der Regel das Empadronamiento (nicht älter als 3 Monate). Für den ITV-Online-Antrag (Schritt 2) wird er nicht verlangt. Du brauchst ihn aber für die Steuerbefreiung (Modelo 06, Schritt 3) und den DGT-Antrag (Schritt 6).
  • Deutsche Fahrzeugdokumente im Original: Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und Teil II (Fahrzeugbrief)
  • CoC-Dokument (Certificate of Conformity) im Original. Das ist der wichtigste Punkt. Ohne CoC oder Ficha Reducida gilt die Ummeldungs-Inspektion sofort als nicht bestanden. Fehlt es, bestelle es frühzeitig beim Hersteller (je nach Marke 50 bis 200 Euro).
  • Digitale Identität: Certificado Digital. Seit der Verstaatlichung der ITV auf Mallorca brauchst du es bereits für Schritt 2, um deine Unterlagen online einzureichen. Für den DGT-Antrag in Schritt 6 ist es ebenfalls nötig. Cl@ve reicht für den ITV-Upload nicht aus, da dort eine digitale Signatur (AutoFirm@) verlangt wird.

CoC zuerst klären

Ohne CoC droht eine teure Einzelhomologation mit Ingenieur-Gutachten (rund 1.800 Euro zzgl. Steuern und mehrere Wochen extra). Kläre also als Erstes, ob du das CoC hast oder beim Hersteller nachbestellen musst.

Spartipp: Steuerbefreiung beim Wohnsitzwechsel

Wenn du deinen Wohnsitz dauerhaft nach Spanien verlegst, kannst du von der Zulassungssteuer (Impuesto de Matriculación, IEDMT) befreit sein. Das spart schnell mehrere hundert Euro. Die Befreiung läuft über das Modelo 06 (Befreiung ohne vorherige Anerkennung), nicht über das Modelo 576 (Zahlung).

Voraussetzungen für die Befreiung wegen Wohnsitzverlegung:

  • Du hattest mindestens 12 zusammenhängende Monate deinen gewöhnlichen Wohnsitz außerhalb Spaniens, bevor du umgezogen bist.
  • Das Fahrzeug wurde im Herkunftsland normal versteuert gekauft.
  • Du hast das Fahrzeug an deinem alten Wohnsitz mindestens 6 Monate vor dem Umzug genutzt.
  • Du stellst den Antrag innerhalb der Frist (bei Wohnsitzverlegung 60 Tage).
  • Du verkaufst das Fahrzeug 12 Monate nach der Zulassung nicht.

Triffst du diese Bedingungen, ist Schritt 3 für dich das Modelo 06 (Befreiung) statt einer Zahlung. Andernfalls zahlst du über das Modelo 576.

Kein Steuer- oder Rechtsrat

Dieser Leitfaden ist eine praktische Orientierung, keine Steuer- oder Rechtsberatung. Ob die Befreiung in deinem Fall greift und wie hoch die Steuer sonst ausfällt, klärst du am besten kurz mit der Agencia Tributaria.

Der Ablauf in 7 Schritten

Die Reihenfolge ist wichtig: erst die Inspektion (sie liefert die spanischen technischen Daten), dann die Steuern, dann die Versicherung, dann die DGT. Ganz zum Schluss die Abmeldung in Deutschland.

Schritt 1: Unterlagen und digitale Identität vorbereiten

Sammle die oben genannten Dokumente. Hol dir einen Certificado Digital, da er inzwischen für zwei Schritte Pflicht ist: den ITV-Upload in Schritt 2 und den DGT-Antrag in Schritt 6. Cl@ve reicht dafür nicht. Installiere außerdem AutoFirm@ (kostenlos bei firmaelectronica.gob.es), das du zum Signieren der elektronischen Einreichung brauchst. Besorge das CoC, falls es fehlt. Mach von allem Scans als PDF, gut lesbar.

Schritt 2: Ummeldungs-Inspektion (Homologación) in Manacor

Dein importiertes Auto braucht nicht die normale, wiederkehrende ITV, sondern die Inspección previa a matriculación (Homologación). Die gibt es auf Mallorca ausschließlich an der ITV-Station Manacor.

Mallorca ist nicht gleich Festland

Seit dem 1. Januar 2025 ist der ITV-Dienst auf Mallorca verstaatlicht: Träger ist der Consell de Mallorca (öffentliche Hand), reorganisiert nach der balearischen Reform (Ley 7/2024). Die nationalen Anforderungen an die Matriculación bleiben gleich. Der Ablauf unterscheidet sich aber: Auf Mallorca reichst du Unterlagen über das Registre Electrònic des Consell de Mallorca ein, ein Expediente wird geöffnet, und die physische Inspektion findet nur in Manacor statt - ohne separate Online-Terminbuchung. Auf dem spanischen Festland laufen diese Inspektionen über private ITV-Stationen mit eigenen Online-Portalen. Wenn dir die Wartezeiten auf Mallorca zu lang werden, ist das Festland eine rechtssichere Alternative, siehe Auto ummelden über das Festland.

Wie läuft das heute? Seit der Verstaatlichung des ITV-Diensts auf Mallorca (Ley 7/2024, Träger ist der Consell de Mallorca) werden die Unterlagen zuerst online eingereicht. Der ITV-Dienst eröffnet dann den Vorgang (Expediente) und teilt dir den Prüftermin in Manacor mit.

Schritt 2a: Online-Antrag über das Registre Electrònic

Öffne das Registre Electrònic del Consell de Mallorca und melde dich an:

Das Formular führt dich durch 8 Schritte:

Schritt 1 - Datos del interesado/a: Klick auf „+ Nuevo/a interesado/a" und trag dich selbst ein. Dann „Siguiente".

Schritt 2 - Contenido de la instancia: Füll beide Felder aus:

Descripción breve:

Inspección previa a matriculación - vehículo importado

Texto (EXPONE ... SOLICITA ...):

EXPONE que es titular de un vehículo importado de Alemania que desea matricular en España, habiendo trasladado su residencia habitual a Mallorca.

SOLICITA la apertura de un expediente para la inspección previa a la matriculación (homologación) del vehículo, conforme al procedimiento del Servei d'ITV del Consell de Mallorca.

Datos del vehículo:

  • Marca / Modelo: [z.B. VW Passat]
  • Número de bastidor (VIN): [WVWZZZ...]
  • Año de matriculación: [z.B. 2011]

Se adjunta la documentación requerida.

Schritt 3 - Envío de documentos: Lade alle Unterlagen als PDF hoch:

  • NIE oder TIE (Vorder- und Rückseite) sowie Reisepass oder Personalausweis
  • Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) - beide Seiten
  • Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) - beide Seiten
  • CoC-Dokument (Certificate of Conformity) - alle Seiten. Ohne CoC gilt die Prüfung als nicht bestanden.
  • Empadronamiento (nicht nötig für den ITV-Antrag - erst ab Schritt 3 bei Steuerbefreiung und Schritt 6 beim DGT)

Schritte 4-5: Bedingungen akzeptieren und Antrag prüfen.

Schritt 6 - Firma: AutoFirm@ startet automatisch. Beide Dokumente (deine Daten + die Instanz) mit deinem Certificado Digital signieren und auf „Firmar" klicken.

Schritte 7-8: Registro und Completado laufen automatisch. Du erhältst eine Registernummer (z.B. 72399/2026) als Bestätigung. Benachrichtigungen kommen per E-Mail.

Bei Fragen erreichst du den ITV-Dienst unter:

Schritt 2b: Physische Inspektion in Manacor

Nach Bearbeitung deines Expediente bekommst du einen Termin für die Prüfung in Manacor. Bringe zu diesem Termin die Originaldokumente mit - die ITV kann Originale zur Prüfung verlangen. Das Auto muss die technische Sicherheitsprüfung bestehen. Ergebnis ist die spanische Ficha Técnica (Tarjeta ITV), die du für alle weiteren Schritte brauchst.

Plane mehrere Wochen ein, bis du geprüft wirst. Der Prüftermin selbst ist danach nicht mehr verschiebbar.

Schritt 3: Zulassungssteuer regeln (Modelo 576 oder Modelo 06)

Beim Finanzamt (Agencia Tributaria) regelst du den Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT):

  • Befreit (Wohnsitzwechsel): Du reichst das Modelo 06 ein und erklärst die Befreiung (Bedingungen siehe oben, Frist 60 Tage).
  • Steuerpflichtig: Du zahlst über das Modelo 576. Bemessungsgrundlage ist der Restwert nach den offiziellen Hacienda-Tabellen, der Satz richtet sich nach dem CO2-Ausstoß (unter 120 g/km: 0 Prozent, 120 bis 160: 4,75 Prozent, 160 bis 200: 9,75 Prozent, über 200: 14,75 Prozent).

Die genaue Steuer für dein Fahrzeug schätzt du vorab mit unserem Kostenrechner. Eine zusätzliche IVA fällt bei einem gebrauchten Privatfahrzeug aus der EU in der Regel nicht an, einen Zoll gibt es bei EU-Fahrzeugen nicht.

Schritt 4: Kommunale Kfz-Steuer (IVTM) beim Ayuntamiento

Die jährliche kommunale Kfz-Steuer (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, IVTM) zahlst du bei dem Rathaus, in dem du gemeldet bist. Lass dir die Zahlung bestätigen, auch diesen Nachweis verlangt die DGT.

Schritt 5: Spanische Kfz-Versicherung abschließen

Bevor du den DGT-Antrag stellst, brauchst du eine spanische Kfz-Versicherung. Die deutsche Police deckt das Auto nach der Ummeldung nicht mehr ab. Lass dir deine schadenfreien Jahre von der deutschen Versicherung bescheinigen, viele spanische Versicherer geben dafür Rabatt.

Schritt 6: DGT-Antrag (Matriculación) stellen

Das ist der letzte Schritt, und zwar erst, wenn du die spanische Ficha Técnica (aus Schritt 2), den Steuernachweis IEDMT (bezahltes Modelo 576 oder eingereichtes Modelo 06, Schritt 3) und den IVTM-Nachweis (Schritt 4) hast. Eine Gestoría ist nicht vorgeschrieben.

Ab wann und wo lädst du die Unterlagen online hoch? Sobald die genannten Nachweise vorliegen, über die Sede Electrónica der DGT, eingeloggt mit Certificado Digital, DNI electrónico oder Cl@ve. So gehst du vor:

  • Importierte Autos haben oft nur eine ITV-Karte in Papierform. Das normale Matriculación-Formular setzt eine elektronische ITV-Karte (eITV) voraus, deshalb nutzt du in diesem Fall das Formulario General de Solicitudes (FOTRO) der DGT.
  • Im Formular füllst du Kontaktdaten und Benachrichtigungsadresse aus und gibst deine NIE an. Im Abschnitt „Solicitud" trägst du die Fahrgestellnummer (bastidor) ein, wählst bei „Materia de tramitación" die Option „Matriculación" plus deine Provinz und erklärst im Feld „Información del trámite" kurz, dass es eine „Matriculación de vehículo de importación" ist.
  • Im Abschnitt „Documentos a adjuntar" lädst du alle Unterlagen gescannt und gut lesbar hoch. Die Tasa (rund 100 Euro, Tasa 1.1) kaufst du vorab und hängst den Zahlungsbeleg an.
  • Tipp: Die DGT-Seite gibt es auch auf Deutsch, das erleichtert das Ausfüllen.

Alternativ persönlich bei der Jefatura Provincial de Tráfico in Palma, mit Termin (Cita previa, online oder telefonisch über 060). Der Schalter vor Ort ist nur für Privatpersonen und ihre Bevollmächtigten gedacht.

Diese Unterlagen brauchst du (online wie persönlich):

  • Antrag (Solicitud de Matriculación, beim Online-Weg das ausgefüllte Formular)
  • Spanische Ficha Técnica (Tarjeta ITV) aus Schritt 2
  • Nachweis IEDMT: bezahltes Modelo 576 oder eingereichtes Modelo 06
  • Nachweis IVTM aus Schritt 4
  • NIE/TIE und Ausweis
  • Deutscher Fahrzeugbrief als Eigentumsnachweis und Wohnsitznachweis
  • Spanische Versicherungspolice
  • DGT-Gebühr (Tasa de Tráfico): für einen PKW die Tasa 1.1, rund 100 Euro

Papier-ITV-Karte: ein Gang bleibt eventuell

Hat dein Auto keine elektronische ITV-Karte (eITV), kann die DGT dich nach der Online-Einreichung einmal persönlich zur Jefatura bitten, um die Ficha Técnica im Original abzugeben und den Vorgang abzuschließen. Plane das ein.

Der Antrag wird nicht sofort bearbeitet, die DGT meldet sich per E-Mail, wenn er erledigt ist. Danach erhältst du deine spanische Kennzeichennummer und den Permiso de Circulación, der dir nach Hause geschickt wird.

Schritt 7: Kennzeichen montieren und in Deutschland abmelden

Lass die Schilder anfertigen (Schilderdienst, rund 30 Euro), montiere sie und nimm das deutsche Kennzeichen ab. Danach meldest du das Auto in Deutschland ab (persönlich, per Bevollmächtigtem oder teils online über i-Kfz) und informierst deine deutsche Versicherung. So vermeidest du eine Doppelbesteuerung.

Temporäre grüne Kennzeichen als Sicherheitsnetz

Weil die endgültige Zulassung dauern kann, gibt es die temporäre Zulassung mit grünen Kennzeichen (Matrícula temporal, placas verdes). Damit darfst du dein Auto während der laufenden Ummeldung legal fahren, zunächst 2 Monate und auf Antrag verlängerbar. Voraussetzung: gültige Versicherung und bestandene ITV. Das nimmt den Druck aus der knappen 30-Tage-Frist nach deiner Residencia-Anmeldung.

Kostenübersicht

PostenKosten
CoC nachbestellen (falls nötig)50 bis 200 Euro
Ummeldungs-Inspektion (Homologación)oft rund 100 bis 170 Euro
Einzelhomologation mit Ingenieur (nur ohne CoC)ca. 1.800 Euro zzgl. Steuern
Zulassungssteuer (IEDMT)0 bis 14,75 Prozent des Restwerts, oder 0 bei Befreiung (Modelo 06)
Kommunale Kfz-Steuer (IVTM)je nach Gemeinde und Fahrzeug
Spanische Versicherung (1 Jahr)ab ca. 200 bis 450 Euro
DGT-Gebühr (Tasa 1.1)rund 100 Euro
Kennzeichenschilderca. 30 Euro
Gestoría0 Euro statt 300 bis 500 Euro

Häufige Stolpersteine

  • Ohne CoC zur Inspektion: Die Prüfung gilt sofort als nicht bestanden. CoC immer im Original mitbringen.
  • Falsche Station angefahren: Die Ummeldung gibt es nur in Manacor. Calvià, Palma II und Co. machen nur die reguläre ITV.
  • Kein Certificado Digital oder AutoFirm@: Ohne beides kommst du nicht durch die Online-Einreichung beim ITV-Dienst. Besorge beides vor Schritt 2.
  • Nur per E-Mail oder Telefon versucht: Die Einreichung der Unterlagen läuft jetzt über das Registre Electrònic, nicht per E-Mail. Die Kontaktdaten (Telefon, E-Mail) sind nur für Rückfragen.
  • Steuerbefreiung verpasst: Wer per Wohnsitzwechsel befreit ist, sollte das Modelo 06 fristgerecht (60 Tage) einreichen.
  • 30-Tage-Frist unterschätzt: Nutze die temporären grünen Kennzeichen, um legal zu überbrücken.
  • Deutsche Versicherung zu früh gekündigt: Erst kündigen, wenn die spanische aktiv ist und das spanische Kennzeichen montiert ist.
  • IVTM und Abmeldung vergessen: Beides führt sonst zu Nachzahlungen oder Doppelbesteuerung.

Checkliste

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