Alquilar un barco en Mallorca: yate, velero y precios 2026

Alquilar un barco en Mallorca es una de las experiencias más bonitas que ofrece la isla. De Palma a las calas escondidas del este se abre un mundo al que nunca llegas por tierra. Da igual si buscas una excursión tranquila de un día, una puesta de sol frente a la Catedral o una travesía de varios días por la costa: quien ha visto una vez el agua turquesa de las calas desde su propio barco entiende por qué las Baleares llevan generaciones entre las zonas de navegación más codiciadas del Mediterráneo.

Para quién tiene sentido alquilar un barco en Mallorca

El barco adecuado depende mucho de lo que tengas en mente. Para una excursión clásica de un día con familia o amigos suele bastar una lancha pequeña que se puede llevar sin titulación. Para travesías más largas alrededor de la isla o hasta Menorca compensa un velero con patrón. Los aficionados al motor eligen yates rápidos que cubren distancias largas en poco tiempo. Si sales de Palma, en el Port de Palma, el Portixol y el Port de Sóller encuentras una oferta amplia de empresas de alquiler.

Si es tu primera vez, reserva pronto. Entre junio y septiembre los mejores barcos se agotan con semanas de antelación. Para más ideas sobre qué hacer en la isla, echa un vistazo a nuestra guía de ocio y deporte en Mallorca.

Chárter en Mallorca: yate a motor, velero o neumática

La elección del tipo de barco es clave. Muchas lanchas de alquiler de menos de seis metros de eslora y poca potencia se ofrecen sin necesidad de titulación. Cuestan en Palma desde unos 180 euros al día y son ideales para escapadas cortas a Cala Mayor o Illetas.

Un velero o un yate de mayor eslora necesita en cambio un patrón experimentado a bordo o la titulación correspondiente. Los veleros clásicos de entre 35 y 45 pies parten en temporada de unos 2.500 euros por semana; con patrón incluido, más bien de 4.000 a 6.000 euros. Para grupos que llenan varios camarotes el chárter sale a cuenta igualmente, porque el coste por persona baja mucho.

Si quieres salir al agua de forma espontánea y sin gastar demasiado, mira las semirrígidas, las conocidas zodiacs. Son ágiles, rápidas y caben en calas estrechas como Cala Varques o Cala Màrmols, donde los yates grandes no entran.

Titulación náutica: qué necesitas para alquilar sin patrón

Qué puedes llevar sin título y para qué necesitas uno lo regula la Dirección General de la Marina Mercante. Para las embarcaciones pequeñas de alquiler suele bastar la Licencia de Navegación, el conocido titulín; para esloras y potencias mayores entran en juego el Patrón de Navegación Básica (PNB) y el Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER), que es el que piden la mayoría de empresas para un chárter sin patrón.

Al alquilar, fíjate siempre en estos puntos:

• Titulación válida: la empresa comprueba tu título antes de zarpar; sin el documento adecuado, el barco se queda en el puerto.
• Seguro: la responsabilidad civil es obligatoria en España para embarcaciones. Muchas empresas ofrecen además un seguro a todo riesgo opcional.
• Fianza: lo habitual son entre 500 y 3.000 euros, bloqueados en la tarjeta de crédito.
• Instrucciones: pide que te expliquen bien la técnica, la radio y el equipo de seguridad antes de soltar amarras.
• Hora de devolución: muchas empresas quieren el barco de vuelta a las 18 h; si no, te cobran un día adicional.

Y si no tienes título, también puedes salir al mar: las excursiones guiadas, las salidas en catamarán y el chárter con patrón están muy extendidos en Mallorca y solo exigen ganas de navegar.

Precios y temporadas: cuánto cuesta un chárter en Palma

El coste varía mucho según temporada, equipamiento y eslora. Una lancha pequeña sin titulación sale en Palma en pleno verano por unos 250 a 350 euros al día con gasolina incluida. Los veleros a partir de 40 pies parten en temporada alta de unos 3.500 euros por semana, y los yates de lujo alcanzan precios diarios de cinco cifras.

Costes adicionales típicos que conviene tener en cuenta:

• Amarre: entre 60 y 200 euros por noche, según puerto y eslora.
• Combustible: una lancha consume en un día movido entre 40 y 80 litros de gasolina.
• Patrón: si reservas sin titulación, un patrón cuesta entre 180 y 250 euros al día.
• Limpieza final: a menudo de 150 a 250 euros, normalmente por adelantado.
• Ropa de cama y toallas: en yates con pernocta, un paquete de 20 a 40 euros por persona.

La información oficial sobre amarres y puertos la publica la autoridad portuaria balear Ports de les Illes Balears. Ahí encuentras contacto, servicios y tarifas de cada puerto.

Las mejores calas y rutas en un día

Una ruta clásica de un día desde Palma lleva hacia Cabrera, la playa de Es Trenc y vuelta. Con más tiempo, la costa oeste es la gran candidata: el entorno de Sa Dragonera es espacio natural protegido, con agua cristalina y buenos fondeaderos. El Port de Sóller, Cala Deià y Cala Tuent también están entre los favoritos de los navegantes con experiencia.

Para familias encajan mejor las calas tranquilas del sur y del este:

• Illa de sa Porrassa: ideal para salidas cortas desde Port Adriano, con agua poco profunda y buen esnórquel.
• Playa de Muro: fondo que baja suave, apenas olas, perfecta para niños y principiantes.
• Cala Llombards: cala pequeña y protegida, con agua cristalina, arena y buen resguardo del viento.
• Cala Mondragó: parque natural con agua transparente; aquí fondeas en medio de una postal.
• S'Amarador: protegida dentro del parque natural junto a Santanyí, una de las calas más bonitas de la isla.

Si prefieres no llevar el timón, reserva una excursión organizada. Los catamaranes con servicio a bordo, las salidas al atardecer desde Port Adriano y las excursiones de pesca guiadas funcionan todo el año. Para inspirarte, merece la pena mirar las propuestas oficiales del Consell de Mallorca.

Conclusión

Alquilar un barco es una de las formas más memorables de vivir Mallorca. Ya sea una lancha para un día de baño, un yate con patrón o una travesía a vela hasta las islas vecinas, la oferta es tan amplia como la propia costa. Reserva con tiempo, calcula de forma realista los extras como amarres y combustible, y comprueba siempre el parte antes de zarpar. Así tu salida al Mediterráneo se convierte en un recuerdo de los que duran.