Neue Verkehrsregeln in Spanien ab Oktober 2026
Sandor Farkas
Gründer und Redaktion von Mallorca Plus
Begleitet Auswanderer und Residenten bei Behörden-, Wohn- und Alltagsfragen rund um das Leben auf Mallorca.
Spanien hat sein Straßenverkehrsreglement so umfassend überarbeitet wie seit Jahren nicht. Die neuen Verkehrsregeln in Spanien gelten ab dem 1. Oktober 2026 und betreffen vor allem drei Gruppen: E-Scooter-Fahrer, Motorradfahrer und Autofahrer, die Radfahrer überholen. Wer auf Mallorca lebt, sollte die Änderungen kennen, bevor die Guardia Civil sie kennt. Verstöße gegen die neuen Pflichten gelten als schwerer Verstoß und kosten 200 Euro. Die Grundlagen des spanischen Straßenverkehrs findest du in unserem Überblick zu den Verkehrsregeln in Spanien, hier geht es um das, was ab Oktober neu dazukommt.
Auf einen Blick
Das Real Decreto 518/2026 reformiert das spanische Straßenverkehrsreglement zum 1. Oktober 2026. Die wichtigsten Änderungen: Helmpflicht und Mindestalter 15 Jahre auf E-Scootern, Handschuh- und Schuhpflicht für Motorradfahrer sowie mindestens 1,5 Meter Abstand und 20 km/h weniger Tempo beim Überholen von Radfahrern. Verstöße kosten in der Regel 200 Euro.
Zur Einordnung: Das Real Decreto 518/2026 ist die Reform des Reglamento General de Circulación, also der spanischen Straßenverkehrsordnung. Es wurde am 26. Juni 2026 im Amtsblatt BOE veröffentlicht, gilt ab dem 1. Oktober 2026 und stellt den Schutz von Fußgängern, Radfahrern und E-Scooter-Fahrern in den Mittelpunkt.
E-Scooter: Helmpflicht, Mindestalter und Gehwegverbot
Am stärksten trifft die Reform die Fahrer von E-Scootern, in Spanien VMP genannt (vehículos de movilidad personal). Bisher regelte jede Gemeinde vieles selbst, Palma hatte eigene Verordnungen, andere Orte kaum welche. Ab Oktober gilt landesweit dasselbe:
- Helmpflicht für alle E-Scooter-Fahrer, unabhängig vom Alter
- Mindestalter 15 Jahre
- Fahren auf Gehwegen ist überall verboten
- Abbiegen und Anhalten müssen per Handzeichen angezeigt werden
- Das Licht muss auch tagsüber eingeschaltet sein
Die Lichtpflicht am Tag greift erst ab dem 1. Oktober 2027, damit Hersteller und Besitzer nachrüsten können. Alles andere gilt ab Oktober 2026. Dazu kommt die Versicherungspflicht für E-Scooter, die bereits seit Januar 2026 besteht und ein eigenes Thema ist.
Achtung: Palma kontrolliert bereits heute
Die Policía Local in Palma kontrolliert E-Scooter schon jetzt regelmäßig, vor allem auf dem Paseo Marítimo und in der Altstadt. Mit der landesweiten Regelung ab Oktober entfällt jede Ausrede, die bisher auf unklare Gemeindeverordnungen gestützt war.
Motorrad: Handschuhe und feste Schuhe werden Pflicht
Für Motorradfahrer und ihre Beifahrer schreibt die Reform zwei Dinge vor, die viele ohnehin längst tun. Auf Landstraßen und Autobahnen sind zertifizierte Schutzhandschuhe Pflicht. Geschlossene Schuhe müssen auf allen Straßen getragen werden, also auch in der Stadt. Flip-Flops auf dem Roller zum Strand von Cala Ratjada sind damit ab Oktober ein Fall für die Bußgeldstelle.
Bei den Helmen ändert sich der Maßstab: Ab dem 1. Oktober 2027 müssen Motorradhelme einer aktuellen Homologationsnorm entsprechen. Wer einen sehr alten Helm fährt, hat also ein Jahr Zeit für den Neukauf. Was auf Mallorca sonst noch fürs Zweirad gilt, von Ummeldung bis Versicherung, steht in unserem Motorrad-Guide für Mallorca.
Radfahrer überholen: 1,5 Meter Abstand und 20 km/h runter
Die Regel mit den größten Folgen für Autofahrer betrifft das Überholen von Radfahrern auf Landstraßen. Neu ist die Kombination aus zwei Pflichten:
- Vor und während des Überholens musst du deine Geschwindigkeit um mindestens 20 km/h unter das Tempolimit der Straße senken. Auf einer Straße mit 90 km/h überholst du Radfahrer also mit höchstens 70 km/h.
- Der seitliche Mindestabstand von 1,5 Metern bleibt bestehen und wird strenger gefasst. Reicht der Platz nicht, ist das Überholen verboten, auch wenn du dafür hinter dem Rad bleiben musst.
Auf Mallorca ist das keine Randnotiz. Die Insel ist eines der größten Radsport-Ziele Europas, und auf den Strecken durch die Serra de Tramuntana oder über die Ebene bei Sineu sind von Februar bis Mai ganze Pelotons unterwegs. Die Guardia Civil kündigt für solche Strecken regelmäßig Schwerpunktkontrollen an, teils mit Kameras in zivilen Fahrzeugen.
Tipp: Gruppen wie ein Fahrzeug behandeln
Eine Radfahrergruppe darfst du wie ein einzelnes Fahrzeug überholen, also in einem Zug mit durchgehend 1,5 Metern Abstand. Reinquetschen zwischen Teile der Gruppe ist verboten und wegen der Windschattenfahrer auch gefährlich.
Bußgelder und Übergangsfristen im Überblick
| Posten | Kosten | Dauer |
|---|---|---|
| E-Scooter ohne Helm | 200 € | ab 01.10.2026 |
| E-Scooter auf dem Gehweg | 200 € | ab 01.10.2026 |
| Motorrad ohne Handschuhe (Landstraße) | 200 € | ab 01.10.2026 |
| Radfahrer zu eng oder zu schnell überholt | 200 € | ab 01.10.2026 |
| E-Scooter ohne Tagfahrlicht | 200 € | ab 01.10.2027 |
| Motorradhelm ohne aktuelle Homologation | 200 € | ab 01.10.2027 |
Die 200 Euro entsprechen der Kategorie "schwerer Verstoß" im spanischen Bußgeldkatalog. Wie bei fast allen Bußgeldern in Spanien halbiert sich der Betrag bei Zahlung innerhalb von 20 Tagen auf 100 Euro. Die Details zu den einzelnen Tatbeständen veröffentlicht die Verkehrsbehörde DGT auf ihrer Webseite, dort erscheinen vor dem Oktober erfahrungsgemäß auch die offiziellen Erklärkampagnen.
Die Reform reiht sich in eine Serie von Neuerungen ein, die Autofahrer in Spanien 2026 ohnehin schon beschäftigt haben: Seit Januar ist die vernetzte V16-Warnleuchte Pflicht und ersetzt das Warndreieck vollständig.
Häufige Fragen zu den neuen Verkehrsregeln
Gelten die neuen Verkehrsregeln auch für Autos mit deutschem Kennzeichen?
Ja. Verhaltensregeln wie Überholabstand und Tempolimits gelten für alle Fahrzeuge auf spanischen Straßen, unabhängig vom Zulassungsland. Nur Ausstattungspflichten wie die V16-Leuchte richten sich nach dem Zulassungsland des Fahrzeugs.
Brauchen E-Scooter-Fahrer ab Oktober einen Führerschein?
Nein. Die Reform führt keine Führerscheinpflicht für E-Scooter ein. Sie verlangt ein Mindestalter von 15 Jahren, Helm, Handzeichen und die Einhaltung der Fahrbahnregeln.
Gilt die Handschuhpflicht auch für Rollerfahrer in der Stadt?
Innerorts sind Handschuhe nicht vorgeschrieben, geschlossene Schuhe dagegen schon. Auf Landstraßen gilt beides, auch für den 125er-Roller und den Beifahrer.
Fazit
Der 1. Oktober 2026 bringt die größte Änderung im spanischen Straßenverkehr seit Jahren, und anders als viele Reformen betrifft diese den Alltag auf Mallorca direkt: den Roller zum Einkaufen, den E-Scooter der Teenager und jede Autofahrt über Landstraßen voller Radfahrer. Die Regeln selbst sind schnell gelernt, teuer wird es nur für die, die sie ignorieren. Prüfe vor Oktober, ob Helm und Handschuhe vorhanden sind und ob deine Kfz-Versicherung in Spanien auch das Zweirad abdeckt. Den vollständigen Gesetzestext findest du im BOE, die praktischen Grundlagen in unserem Ratgeber zu den Verkehrsregeln in Spanien.